sokolnice2

TR Sokolnice – rekonstrukce R 110kV

Realizace největší investiční akce pro provozovatele distribuční soustavy EG.D, a.s.

Sdružení společností ELTODO, a.s., Energovod CZ, a.s. a „Chornomorenergospetsmontazh“ LLC realizovala pod vedením společnosti Energovod CZ spolu s poddodavatelem stavebních prací společností JETCON klíčovou rekonstrukci rozvodny 110 kV v Sokolnicích u Brna, která zajistí větší bezpečnost a spolehlivost dodávek elektrického napájení na Brněnsku.

Rozvodna 110 kV TR Sokolnice je venkovního provedení s trojitým systémem hlavních přípojnic (WA, WB a WC) a jednoduchým systémem pomocné přípojnice (WP) v původním provedení lanových přípojnic. Funguje už od roku 1953, přičemž byla postupně rozšiřována. Rozvodna má celkem 29 polí, z toho 13 polí venkovního vedení, 6 polí transformátorů, 4 pole kombinovaného spínače přípojnic, 2 pole HDO, 2 pole měření napětí hlavních přípojnic, 1 pole vyhřívání R220kV a 1 rezervní pole. Rekonstrukce rozvodny spočívala ve výměně hlavních a pomocné přípojnice v trubkovém provedení, výměně přípojnicových odpojovačů a dalších zastaralých přístrojů včetně nových hlavních a pomocných ocelových konstrukcí. S tím byly spojené demolice nevyužívaných patek, doplnění nových patek a uzemnění. Byl vybudován nový kabelovod, do kterého se zatáhly nové kabely. Původní kabelový kanál byl demolován a zasypán. Došlo k opravě vnitřních pojezdových komunikací a instalaci provozního venkovního osvětlení. Stávající budova kompresorovny byla přestavěna na domek pracovních a havarijních pomůcek. Projektovou dokumentaci stavby zpracovala v roce 2015 společnost OMEXOM GA Energo. Stavba byla členěna na tyto stavební objekty a provozní soubory:
  • SO 31 – Rozvodna 110 kV
  • SO 38 – Osvětlení R 110 kV
  • SO 41 – Vnitřní komunikace
  • SO 46 – Konečná úprava terénu
  • SO 50 – Uzemnění
  • SO 63 – Dešťová kanalizace
  • SO 93 – Domek pracovních a havarijních pomůcek
  • PS 09 – Rozvodna 110 kV
  • PS 30 – Řídicí systém, ochrany
  • PS 60 – Přenosová zařízení
Vzhledem k důležitosti rozvodny a zachování provozuschopnosti především venkovních vedení 110 kV probíhala celá rekonstrukce za plného provozu tak, aby nebyly omezovány dodávky elektrické energie, a proto realizace byly rozdělena do 5 etap. Realizace rekonstrukce byla zahájena v březnu 2019.
I. Etapa – přípravné práce a výměna WP1 – 2019

Před zahájením demontáží lanových vodičů bylo nutné z důvodu staticky nevyhovujících stávajících hlavních ocelových konstrukcí provést statické zajištění a zesílení nevyhovujících konstrukcí pomocí kotevních lan, respektive pomocí zesilujících ocelových prvků v celé rozvodně 110 kV.
V této etapě po zesílení ocelové konstrukce proběhla výměna stávající pomocné přípojnice WP1 a výměna přípojnicových a vývodových odpojovačů QP a QV.
Nejprve byla demontována stávající pomocná přípojnice WP1 od pole AEA 03 (vč. pole vyhřívání) po pole AEA 13 demontáží vodičů (lan), demontáží přípojnicových a vývodových odpojovačů a následně demontáží sloupů a břeven nesoucích lana přípojnice.
Po demontáži přístrojů, zařízení a lanové pomocné přípojnice první sekce se dále provedly demolice nevyužívaných patek, výkopy pro nové patky, kabelové trasy a uzemnění. Na nové patky se nainstalovaly nové pomocné ocelové konstrukce, pomocná přípojnice WP1 v trubkovém provedení a přístroje, především přípojnicové a vývodové odpojovače v horizontálním provedení výrobce SERW. Ke stávajícím i novým přístrojům byly nataženy nové kabely z domků ochran a BSP. Kabely byly nataženy v nových trasách a v nově vybudované první části kabelovodu vedoucí z budovy BSP do jednotlivých částí polí v prostoru pod pomocnou přípojnicí. V rámci této etapy byly vybudovány i patky nových vývodových portálů pro zaústění venkovních vedení 110 kV.

II. Etapa – výměna WP2 – 2020

V rámci druhé etapy byla stejným postupem jako v první etapě provedena od pole AEA 14 do pole AEA 28 výměna pomocné lanové přípojnice WP2 za trubkové provedení včetně výměny přípojnicových a vývodových odpojovačů a dobudování spodní větve kabelovodu v prostoru pod pomocnou přípojnicí.

Vybudování náhradní přenosové trasy NPT

Před zahájením III. Etapy bylo potřeba z důvodu zajištění bezpečnosti a spolehlivosti sítě 110 kV provést před rozvodnou výstavbu provizorního propojení linek V514-V517. Propojení bylo realizováno pomocí provizorních stožárů stavebnicového typu (NPT).
Stavba náhradní přenosové trasy mezi potahem V514 a V517 byla realizována pomocí 3 provizorních stožárů, provozovaných jako vedení 1×110 kV. Jelikož technické řešení neumožňovalo dodržení minimálních předepsaných vzdáleností FV od terénu, bylo nutné celou stavbu NPT oplotit z nevodivého materiálu. Po dobu provozování NPT v průběhu III. a IV Etapy byla prováděna 2x měsíčně pochůzková a kontrolní prohlídka této NPT.
Z důvodu nutnosti provozování HDO2 v době rekonstrukce hlavních přípojnic ve III. Etapě a HDO1 v období IV. Etapy bylo nutné provést přetah přes trubkové přípojnice k silové technologii vysílače HDO. Propojení přetahu bylo realizováno pomocí provizorního stožáru stavebnicového typu NPT.
Realizaci náhradní přenosové trasy NPT pro propojení linek V514-V517 a přetahů přes trubkové přípojnice pro HDO1 a HDO2 realizovala společnost ELEKTROTRANS.

III. Etapa – výměna WA2, WB2, WC2 – 2021

V rámci této etapy byla realizována výměna stávající hlavní přípojnice WA2, WB2, WC2, výměna přípojnicových odpojovačů QA2, QB2, QC2 polí AEA 14 až AEA 28, doplnění měření přípojnic v poli 62. K novým přístrojům byly nataženy nové kabely z domků ochran a BSP.

V rámci této etapy bylo nutné nejprve provizorně propojit pole na pomocnou přípojnici WP2. Propojení venkovních vedení z WP2 bylo provedeno provizorním propojením z vypínače QM přímo na vývodový portál venkovního vedení.
Postup demontáží a montáží byl opět obdobný jako u etapy I. a II., ale objem prací byl téměř trojnásobný. Opět se realizovala náhrada lanových přípojnic za trubkové a nové přípojnicové odpojovače byly provedení pantograf výrobce SERW.
Ke konci této etapy bylo nutné propojit novou přípojnici WA2, WB2, WC2 na přípojnici stávající WA1, WB1, WC1. U propojení WB2-WB1 bylo nutné přehodit fáze L1 a L3 z důvodu stejného sledu fází dle nového projektovaného stavu.

IV. Etapa – výměna WA1, WB1, WC1 – 2022

Ve čtvrté etapě bylo postupováno stejným způsobem jako u třetí etapy s provizorním propojením linek na WP1 a provedena výměna pomocné lanových přípojnic WA1, WB1, WC1 za trubkové provedení včetně výměny přípojnicových odpojovačů QA1, QB1 a QC1 pro pole od AEA 03 do pole AEA 13, včetně pole vyhřívání a doplnění měření přípojnic v poli 61.
V rámci etap III a IV byla dobudována druhá větev kabelovodu a dokončena dešťová kanalizace.

V. Etapa – vývodové portály, dokončovací práce – 2023

Součástí poslední etapy bylo přeústění jednotlivých vývodových linek na nově postavené vývodové portály, na kterém se spolupodílela společnost Senergos. V rámci přeústění linek bylo provedeno i zakončení kombinovaných zemních lan (KZL) a staničních optických kabelů v nových kabelovodech, které prováděla společnost Vegacom. Dále byly provedeny dokončovací práce – demontáže zbylých nevyužívaných HOK, zrušení stávajícího kabelového kanálu, úpravy v domku kompresorovny, komunikace v rozvodně 110 kV, provozní venkovní osvětlení.

Závěr

I přes ztížené podmínky způsobené pandemickou situací COVID-19, výkyvům v dodavatelsko-odběratelském řetězci, růstu cen komodit, materiálů, zhoršením dodacích termínů, výpadku montérské kapacity způsobené válkou na Ukrajině, se nám podařilo takto náročnou stavbu dokončit a odevzdat investorovi a provozovateli distribuční soustavy EG.D řádně a včas dle termínu smlouvy o dílo dne 31. 10. 2023. Poděkování patří všem, kteří se na přípravě a realizaci podíleli, projektantovi OMEXOM GA Energo, pracovníkům zhotovitelů a poddodavatelů Energovod CZ, ELTODO, CHESM, Vegacom, JETCON, ale především pracovníkům provozovatele EG.D.

Read More
VN-PP1

VN kabely 22kV ve stanici metra PP

Společnost ELTODO a.s., jako vedoucí člen sdružení, realizovalo část zakázky označené jako PS02 – výměna VN kabelů 22kV v celkem 4 traťových tunelech pražského metra.

Popis zakázky

Realizace probíhala v nočních hodinách, a to pouze v době nočních výluk pražského metra určených pro vlastní údržbu provozu metra. Konkrétně od 01:00 do 03:30, a to po dobu 6 měsíců,. Veškerá činnost byla omezená dobou provozu metra, vlakovými zkouškami, zkouškami zabezpečovacích zařízeni metra, nebo např. prodloužením doby provozu metra z důvodu konání různých kulturních akcí.

Stanice metra Pražského povstání byla jedna z prvních zprovozněných stanic metra v Praze na trase C. Při původní výstavbě byly použity materiály na bázi azbestu pro mechanické krytí kabelů a použitá konstrukce VN kabelů obsahovala ropné olejové látky. Veškeré tyto materiály musely být z traťových tunelů vytěženy a ekologicky zlikvidovány. Celkem z traťových tunelů bylo zlikvidováno 92 tun azbestu, 60 tun kabelů s ropným produktem a 10 tun kovových kabelových lávek.

Veškeré práce se realizovaly s použitím drážních speciálních vlaků.

 

Realizace byla koordinačně velmi náročná a celému realizačnímu týmu patří velké poděkování za nasazení a úspěšné dokončení celé akce.

Read More
hcp2

Kabeláž měření teplot HCP

Předmět zakázky

  •  Výměna kabelů od odporových snímačů umístěných v cirkulačním potrubí chladící vody reaktoru.
  • Výměna kompenzačních krabic sloužících na elektrárně od její výstavby.
  • Sjednocení zapojení odporových teplotních snímačů na 1. RB (reaktorový blok)
  • Zajištění bezchybné funkce měřících okruhů teploty HV (horké vody) – SV (studené vody) HCP (hlavního cirkulačního potrubí).
  • Vypracování projektové dokumentace.

Popis zakázky

Samotná realizace díla mohla být prováděna pouze v období odstávek reaktorových bloků. A to z důvodu umístění kabeláže a kompenzačních krabic. Jejich umístění je v bezprostřední blízkosti reaktorových bloků v hermetickém uzávěru. Kompenzační Krabice a kabeláž jsou umístěné na podestě reaktoru u biologické ochrany. Celé pracoviště je vedeno jako ŽDP. (životně důležitý prostor elektrárny)

Při plném výkonu reaktoru je v místech realizace 90°C a dávkový příkon záření gama 0,54 Gy/hod.  I při odstaveném bloku byla v místě realizace teplota od 25°C do 40°C. Během realizace všech čtyř bloků pracovníci nasbírali ekvivalentní dávku ionizujícího záření  4 mSv.

Během realizace díla jsme pro splnění všech podmínek absolvovali školení s testem dle Vyhl. 358/2016 Sb.

Všichni pracovníci vstupující do prostoru realizaci museli splnit tyto podmínky.:

  • Psychologické vyšetření pro vstup do JE (Jaderné elektrárny) s kladným výsledkem.
  • Vstupní školení ukončené testem do JE Dukovany.
  • Vstupní školení ukončené testem do KP (kontrolované pásmo).
  • NBÚ (Národní bezpečnostní úřad) prověrka stupně Důvěrné.

Během realizaci probíhal audit společnosti. Na oprávněnou dodavatelskou organizací pro společnost ČEZ, a.s. na základě Atomového zákona č.: 263/2016Sb. a vyhl. SÚJB č. 408/2016Sb.  

Audit jsme absolvovali s nejlepším možným výsledkem. Platnost certifikátu po dobu 3 let.

Realizace byla koordinačně velmi náročná a celému realizačnímu týmu patří velké poděkování za odpovědný přístup a úspěšné dokončení celé akce.

Read More
velka_ohrada

Modernizace sítě VO Velká Ohrada

Společnost ELTODO OSVĚTLENÍ na konci loňského roku dokončila významnou zakázku, která spočívala v obnově veřejného osvětlení a přípravě technologie pro síť dobíjecích stanic v lokalitě sídliště Velká Ohrada.

Popis zakázky

Realizace probíhala ve dvou částech a to v synergické, kde bylo obnoveno kabelové vedení VO v synergii s výkopy PRE (Pražská energetika) a přípravou pro EV ready (EVR) lampy v podobě patice a elektroměrové skříně a dále nesynergické, kde proběhla obnova vedení VO mimo trasu výkopů PRE, kompletní výměna světelných míst, včetně přípravy svítidel pro připojení k řídícímu systému VO a obnova povrchů.

Samotná realizace probíhala v termínu od října 2022 do listopadu 2023.
V rámci realizace bylo obnoveno celkem 12km kabelového vedení, 244 kompletních světelných míst, včetně 97 EVR stožárů.

Koordinačně byla tato akce velmi náročná a to s ohledem na lokalitu, kde práce probíhaly – sídliště Velká Ohrada, kde je velká koncentrace osobních automobilů a tedy nutnost jejich vyparkovávání. V nemalé míře bylo nezbytně nutné komunikovat i s obyvateli Velké Ohrady a všechny naše kroky v jednotlivých etapách koordinovat, což se dařilo a přispělo ke zdárnému ukončení díla.

Současně bylo nutné dodržet podmínky, které nám byly dány jednotlivými správci sítí a komunikací a veškeré práce koordinovat s dalšími dodavateli, kteří se v rámci tohoto projektu na realizaci podíleli.
Na realizace se velkou měrou podílela také společnost ENERGOVOD CZ.

Realizace byla koordinačně velmi náročná a celému realizačnímu týmu patří velké poděkování za nasazení a úspěšné dokončení celé akce a předání investorovi v požadovaném termínu.

Read More
provas-1024×768

Protichemický varovný systém

Společnost ELTODO, a.s. se v prosinci 2017 přihlásila do výběrového řízení k veřejné zakázce „Modernizace protichemického varovného systému (PROVAS) včetně následné správy, podpory a údržby nově dodaných technologií systému PROVAS“. Obchodní a technickou náročnost na zpracování nabídky jasně dokládá fakt, že celý proces průběhu veřejné zakázky trval 4 roky.

K vyhodnocení a výběru dodavatele došlo až v prosinci 2021, kdy naše nabídka byla vybrána jako vítězná. Roky práce, které byly zakázce věnovány, se vyplatily, a smlouvy s Dopravním podnikem hl. m. Prahy byly dne 3. 3. 2022 za více než 118 milionů korun podepsány.

Předmět veřejné zakázky

Jedná se o plnění dle Smlouvy na modernizaci systému „PROVAS“ a poskytování souvisejících služeb, které zahrnuje dodání a zprovoznění nového Řídicího systému vč. souvisejícího SW a HW. Součástí plnění je obměna chemických detektorů a poskytování servisních služeb k systému „PROVAS“, dle Servisní smlouvy, která zahrnuje zajištění servisní podpory a údržby nově dodaných technologií protichemického varovného systému metra (PROVAS).

Popis zakázky

Obsahem našeho plnění je analýza současného SW a vývoj nového SW pro řídicí systém PROVAS pro nově dodané chemické detektory, výroba a kompletace detektorů a následná integrace do nového řídicího systému ve stanicích pražského metra, na které bude navazovat zkušební provoz po dobu 6 měsíců.

Po ukončení zkušebního provozu bude celá zakázka předána Dopravnímu podniku hl. m. Prahy do vlastního provozu. Součástí zakázky jsou také práce jako vyškolení obsluhy, odborná ekologická likvidace, komplexní podpora apod.

Zakázku týkající se dodání a zprovoznění nového řídicího systému vč. hardware bychom měli zadavateli odevzdat do 30 měsíců od účinnosti smlouvy. Smlouva na servis zařízení a související služby je uzavřena na dobu neurčitou. Jedná se o unikátní zakázku, která pro naši společnost představuje velkou výzvu. Celou zakázku jak z pohledu realizačního, tak následného servisu zastřešuje úsek ICT pod vedením Milana Hradce. Na zakázce bude participovat také naše dceřiná společnost Vegacom.

Děkujeme obchodnímu a technickému týmu za 4 roky usilovné práce, která skupině ELTODO přinesla nejen práci na dalších 10 let, ale také prestižní postavení na trhu v této oblasti.

Read More
sloup_v_cechach_01

Rekonstrukce VO v obci Sloup v Čechách

Společnost ELTODO OSVĚTLENÍ podepsala v tomto týdnu smlouvu o dílo na realizaci veřejného osvětlení v obci Sloup v Čechách. Zakázka za bezmála 9 milionů korun se rozeběhne v následujících dnech a dokončena by měla být do 18 měsíců.

Popis zakázky

Součástí plnění je demontáž starého osvětlení a instalace cca 130 nových stožárů veřejného osvětlení, včetně veškeré potřebné kabeláže v obci. Předmětem zakázky je také realizace architekturního nasvícení chráněné památky Skalního hradu a poustevny, kde se natáčela velmi oblíbená česká pohádka „S Čerty nejsou žerty“. Zakázku bude realizovat po dobu 18 měsíců Středisko Liberec.

Read More
Meteohlaska-1024×768

Výstavba meteostanice Pšov

Poslední květnový den se nesl ve znamení úspěšného předání nové meteostanice s proměnným dopravním značením na komunikaci mezi obcemi Pšov a Blšany v Ústeckém kraji. Zakázka, která zahrnovala komplexní výstavbu meteostanice, byla investorovi, Ředitelství silnic a dálnic, předána ve stanoveném termínu.

Popis zakázky

Hlavním subdodavatelem celé akce byla dceřiná společnost Vegacom a.s., která zajistila od zpracování dokumentace, inženýringu, realizace DIO až po stavební a výkopové práce. Před zahájením realizačních prací bylo nutné daný úsek osadit provizorním dopravním značením a doprava byla řízena kyvadlově. O výrobu PDZ meteo s nosnou konstrukcí a nastavení softwaru se postaral výrobní závod ELTODO na Hvožďanské. Společnost ELTODO, a.s. řídila celou akci koordinačně a dne 31.5.2022 zakázku úspěšně předala.

Velké poděkování patří všem zúčastněným, kolegům a zástupcům objednatele za perfektní spolupráci.

Read More
P1004743-1024×768

Rekonstrukce tunelu Jihlava

The bodies were lying in the streets un-buried. All railroads and vessels carrying food and such things into the great city had ceased runnings and mobs of the hungry poor pillaging.

Read More